নিউইয়র্ক, ১৬ সেপ্টেম্বর, (প্রজন্ম কথা) – শোরুমের তুলনায় কম দামে গাড়ি কেনার সুযোগ রয়েছে নিউইয়র্ক সিটিতে। তবে এই সুযোগ সাধারণ গাড়ি কেনাবেচার মতো নয়। সিটি সরকারের নিয়মিত নিলামে জব্দ ও পরিত্যক্ত বিভিন্ন গাড়ি বিক্রি করা হয়, যেখানে গাড়ির প্রকৃত অবস্থা থেকে শুরু করে অর্থ পরিশোধ, টোইং, সংরক্ষণ এবং নিবন্ধন পর্যন্ত ক্রেতাকে বেশ কিছু কঠোর শর্ত মানতে হয়।

নিউইয়র্ক সিটি অর্থ বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, জব্দ বা টো করার পর মালিক নির্ধারিত সময়ের মধ্যে গাড়ি উদ্ধার না করলে সেটি নিলামে বিক্রি করা হতে পারে। সাধারণভাবে টো করার ১০ কর্মদিবসের মধ্যে গাড়ি উদ্ধার না হলে নিলামের প্রক্রিয়ায় নেওয়া হয়। জব্দ গাড়ির ক্ষেত্রে সংশ্লিষ্ট জরিমানা, সুদ ও অন্যান্য পাওনা পরিশোধ করে মালিকানা ফেরত নেওয়ার সুযোগ থাকে।

নিলামে বিক্রি হওয়া সব গাড়িই যে অবস্থায় আছে, সেই অবস্থায় বিক্রি করা হয়। সিটি কর্তৃপক্ষ গাড়ির বছর, গুণমান বা মেরামতের অবস্থা সম্পর্কে কোনো নিশ্চয়তা দেয় না। সরকারি নিলাম নথিতে সফল ক্রেতাদের গাড়ি ব্যবহারের আগে নিরাপত্তা পরীক্ষা এবং প্রস্তুতকারকের রিকল বা মেরামতের তথ্য যাচাই করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।

এ কারণে দর দেওয়ার আগে গাড়ির লট নম্বর, পরিচিতি নম্বর এবং নিলামসংক্রান্ত তথ্য যাচাই করা গুরুত্বপূর্ণ। সম্ভাব্য মেরামত ব্যয়ও আগে হিসাব করে নেওয়া প্রয়োজন।

নিলামে গাড়ি নির্দিষ্ট লট নম্বরের মাধ্যমে তোলা হয় এবং সর্বোচ্চ দরদাতার কাছে বিক্রি করা হয়। সর্বোচ্চ দর নিয়ে দুই বা ততোধিক দরদাতার মধ্যে বিরোধ হলে আবার দরপ্রক্রিয়া শুরু হতে পারে। একই সঙ্গে সিটি অর্থ বিভাগ বা শেরিফের প্রতিনিধি কোনো দর প্রত্যাখ্যান কিংবা নিলাম বাতিল করতে পারেন।

গাড়ি কেনার পর অর্থ পরিশোধের নিয়মও কঠোর। নিলাম চূড়ান্ত হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে পুরো অর্থ নগদে পরিশোধ করতে হয়। সরকারি নির্দেশনা অনুযায়ী, বিক্রয় কর মওকুফের জন্য পুনর্বিক্রয় সনদ উপস্থাপনের সুযোগ রয়েছে।

এরপর গাড়িটি ইয়ার্ড থেকে সরিয়ে নেওয়ার দায়িত্বও ক্রেতার। অনেক ক্ষেত্রে গাড়ি চালিয়ে বের করার সুযোগ থাকে না এবং ক্রেতাকে নিজ দায়িত্বে টো ট্রাকের ব্যবস্থা করতে হয়। গাড়ির চাবিও সরবরাহ করা হয় না।

নিলামের দিন বিকেল ৫টার মধ্যে গাড়ি টোইং ইয়ার্ড থেকে সরিয়ে নিতে হবে। এর পর গাড়ি পড়ে থাকলে প্রতিদিন ২০ ডলার করে সংরক্ষণ ফি দিতে হবে। নিলামের দিনের বিকেল ৫টা থেকে ৯৬ ঘণ্টার মধ্যে গাড়ি সরিয়ে না নিলে সেটিকে পরিত্যক্ত হিসেবে বিবেচনা করে সরিয়ে দেওয়া হতে পারে। ইয়ার্ড থেকে গাড়ি বের করার জন্য আলাদা টোইং ফিও প্রযোজ্য হতে পারে।

গাড়ি কেনার পর সরাসরি নিউইয়র্কের রাস্তায় চালানো যাবে না। বৈধ নিবন্ধন ও নম্বরপ্লেট না পাওয়া পর্যন্ত গাড়িটি রাস্তায় চালানো বা পার্ক করা যাবে না। ক্রেতাকে নিলাম কর্তৃপক্ষের দেওয়া বিক্রয় সনদ নিয়ে নিউইয়র্ক স্টেটের মোটরযান কর্তৃপক্ষের কাছে মালিকানার কাগজপত্র সম্পন্ন করতে হবে।

এ ছাড়া নিলাম থেকে কেনা গাড়িকে নিউইয়র্ক স্টেটের মোটরযান কর্তৃপক্ষ ‘সালভেজ’ হিসেবে বিবেচনা করতে পারে। এমন হলে নতুন মালিকানার সনদ বা নিবন্ধন দেওয়ার আগে গাড়ি পরীক্ষা করানোর প্রয়োজন হতে পারে।

নিউইয়র্ক সিটি অর্থ বিভাগের বর্তমান প্রকাশিত সূচি অনুযায়ী, ১৬ সেপ্টেম্বর ব্রুকলিন, ১৭ সেপ্টেম্বর ব্রঙ্কস, ১৮ সেপ্টেম্বর ব্রঙ্কস, ব্রুকলিন ও কুইন্স, ২৩ সেপ্টেম্বর কুইন্স, ২৪ সেপ্টেম্বর ব্রঙ্কস ও কুইন্স এবং ২৫ সেপ্টেম্বর ব্রঙ্কস ও ব্রুকলিনে গাড়ি নিলামের তারিখ রয়েছে। পরবর্তী সময়ের জন্য ২৮ সেপ্টেম্বর স্টেটেন আইল্যান্ড এবং ১৫ অক্টোবর কুইন্সেও নিলামের তারিখ প্রকাশ করা হয়েছে।

তবে নির্দিষ্ট নিলামে অংশ নেওয়ার আগে সংশ্লিষ্ট সরকারি তালিকা থেকে নিলামের স্থান, সময়, লট নম্বর এবং গাড়ির বিবরণ যাচাই করা জরুরি। নিলামভেদে এসব তথ্য পরিবর্তিত হতে পারে।

সিটি সরকারের তথ্য অনুযায়ী, জব্দ গাড়ির মালিক নির্ধারিত সময়ের মধ্যে বকেয়া জরিমানা, সুদ ও সংশ্লিষ্ট পাওনা পরিশোধ করে গাড়ি উদ্ধার না করলে নিলামের মাধ্যমে সেটি বিক্রি করা হয়। নিলাম থেকে পাওয়া অর্থ থেকে সংশ্লিষ্ট খরচ বাদ দেওয়ার পর তা বিচারাধীন ঋণ বা পাওনা পরিশোধে ব্যবহার করা হয়। নিলামের দাম বকেয়া অর্থের চেয়ে কম হলে অবশিষ্ট পাওনার দায়ও মালিকের ওপর থাকতে পারে।

ফলে কম দামে গাড়ি পাওয়ার সম্ভাবনা থাকলেও দর দেওয়ার আগে গাড়ির অবস্থা, সম্ভাব্য মেরামত ব্যয়, টোইং ও সংরক্ষণ ফি, নিবন্ধন এবং সম্ভাব্য সালভেজ মর্যাদা বিবেচনায় নেওয়া জরুরি। নিলামে কম দামে গাড়ি পাওয়া গেলেও মোট খরচ শোরুমের দামের তুলনায় কতটা কম হবে, তা নির্ভর করবে গাড়িটির অবস্থা ও পরবর্তী ব্যয়ের ওপর।